Olá! Na semana passada publiquei uma matéria sobre os 326 anos de Curitiba, e se você acompanhou pode ter gostado, ou não, pois nem tudo são flores neste aniversário, e o olhar de quem mora na cidade não é o olhar do político ou do empresário de turismo. Mas vamos lá, hoje o assunto são os nossos queridos e charmosos antigos da praça!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Karmann Guia 1974 – alemão: Este lindo clássico alemão já não era fabricado por aqui neste ano de 1974, pois o TC foi lançado em 1970, e no ano seguinte sai o último Karmann Guia neste modelo. 

 

O motivo da publicação deste post foi a falta de espaço na matéria de aniversário para publicar as fotos de corpo inteiro, e então a curiosidade dos antigomobilistas foi enorme, pois os detalhes mostravam clássicos de primeira.

 

 

 

 

 

 

 

 

Chevrolet C-10 1973: Em 1964 iniciou a produção da C-14 e C-15, entregando modelos compactos e muito confortáveis, que em tudo lembravam um automóvel. Na década seguinte, passam a se chamar C-10.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

          Fusca 1200 – 1961: Se existe algo para se dizer sobre o Fusca, é que tornou-se o carro mais amado e conhecido do mundo. Todos sabem que foi concebido na Alemanha nos anos 1930, por Ferdinand Porsche…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

        Ford Corcel 1977: Este foi o modelo derradeiro do Corcel, que teve sua produção iniciada no final de 1968, já como modelo 1969, e que foi substituído ainda neste final de ano (1977), pelo Corcel II.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

        Passat 1983: Agora com quatro faróis e nova grade, receberia uma última reestilização em 1985, com parachoques envolventes e novo painel, e mesmo bastante atraente, sairia de linha em 1988.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

      Honda 500 Four 1973: Não há o que se falar da esportividade, do ronco e da qualidade desta série da Honda, que fez a cabeça de uma geração descolada… e ainda impressiona por onde passa!

Curitiba é reconhecida como uma das capitais que mais preserva a memória dos antigos, sejam pelos encontros de carros originais, seja pelos clubes bem organizados que batem recorde de modelos reunidos num só encontro, seja pelo número e qualidade dos Hot Hods e similares, que também preservam a memória de sua maneira, seja pelas motos, com fama de qualidade na preservação e restauro! Curitiba 326 anos também é isto!

 

Viva Curityba 326 anos!

Eu sou o Mauricio Super

Cidadão de Curitiba

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